自動噴淋系統(tǒng)
一、概述
選煤廠外運煤炭含有水分，冬季常發(fā)生黏底、掛壁和結(jié)塊等凍車現(xiàn)象。黏底和掛壁會使車廂內(nèi)煤炭卸不干凈，結(jié)塊則導(dǎo)致煤炭難以卸車，嚴(yán)重影響鐵路運煤車周轉(zhuǎn)和運輸效率，造成巨大經(jīng)濟損失。
為了克服冬季凍車現(xiàn)象，選煤廠采用了人工噴淋防凍液的做法， 雖然使冬季凍車現(xiàn)象有所緩解，但是人工操作的不準(zhǔn)確性，經(jīng)常造成防凍液局部噴淋、噴淋不均勻、列車過空檔噴淋等現(xiàn)象，不但*不理想，同時也造成了防凍液的極大浪費。
為此，針對原有鐵路運煤車防凍液人工噴淋存在的弊端，研究開發(fā)了鐵路運煤車防凍液自動噴淋系統(tǒng)，實際應(yīng)用表明該系統(tǒng)運行*良好，不但有效防止了冬季煤炭外運時的凍車現(xiàn)象，且解決了原人工噴淋防凍液的各種弊端，避免了防凍液的浪費，節(jié)約了成本，取得了良好的經(jīng)濟效益和杜會效益。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
新研制的鐵路運煤車防凍液自動噴淋系統(tǒng)包括噴淋系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、自動控制設(shè)備系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合運用流體力學(xué)、執(zhí)行機構(gòu)、傳感器、計算機、自動控制等技術(shù)，通過對噴淋系統(tǒng)、防凍液噴嘴、噴頭轉(zhuǎn)向裝置、控制技術(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)的研究分析，研制出了噴淋均勻性能良好的扇形噴嘴、多方位噴頭裝置、防凍液噴淋自動控制技術(shù)及遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
三、組成部分
(1)噴淋系統(tǒng)
(2)執(zhí)行系統(tǒng)
(3)流量及溫度檢測裝置
(4)電氣設(shè)備控制系統(tǒng)
(5)計算機智能控制
四、功能介紹
鐵路運煤車防凍液自動噴淋系統(tǒng)可實現(xiàn)以下多種功能:
(1)可對氣溫、防凍液流量、噴淋系統(tǒng)壓力進行自動檢測，并可根據(jù)環(huán)境溫度自動啟動不同的噴淋模式，實現(xiàn)了高溫少噴、低溫多噴防凍液。
(2)可實現(xiàn)車廂進入噴淋區(qū)噴淋防凍液，而在列車出噴淋區(qū)、車廂間掛鉤空檔和火車頭通過時不噴淋防凍液。
(3)可保證在露天工作風(fēng)力較大的情況下噴淋基本不受影響，確保了車廂內(nèi)表面5個面防凍液噴濟均勻、煤中均勻摻和防凍液，有效避免了鐵路運煤車的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證了卸車過程的順利進行，從根本上解決了煤炭冬季凍車問題。
五、系統(tǒng)特點
(1)防凍液噴酒站采用工廠化生產(chǎn)，便于運輸安裝，高度集成控制，使用維護便捷，并可用于臨時設(shè)置，占地少，運營成本低。
(2)防凍液噴灑與場地防凍液噴酒一體化設(shè)計，動作協(xié)調(diào)，運營方便。
(3)一鍵操作按鈕啟停，實現(xiàn)了汽車頭部的停噴，避免了對路面的污染和防凍液噴灑劑的浪費。
(4)防凍液噴酒動力輸出各自獨立，使得防凍液噴酒機構(gòu)運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定、更可靠，防凍液噴酒流量控制更方便、更精確、更節(jié)能。
(5)系統(tǒng)可在各種條件氣候下均可進行防凍液噴酒作業(yè)。
自動噴淋系統(tǒng)
一、概述
選煤廠外運煤炭含有水分，冬季常發(fā)生黏底、掛壁和結(jié)塊等凍車現(xiàn)象。黏底和掛壁會使車廂內(nèi)煤炭卸不干凈，結(jié)塊則導(dǎo)致煤炭難以卸車，嚴(yán)重影響鐵路運煤車周轉(zhuǎn)和運輸效率，造成巨大經(jīng)濟損失。
為了克服冬季凍車現(xiàn)象，選煤廠采用了人工噴淋防凍液的做法， 雖然使冬季凍車現(xiàn)象有所緩解，但是人工操作的不準(zhǔn)確性，經(jīng)常造成防凍液局部噴淋、噴淋不均勻、列車過空檔噴淋等現(xiàn)象，不但*不理想，同時也造成了防凍液的極大浪費。
為此，針對原有鐵路運煤車防凍液人工噴淋存在的弊端，研究開發(fā)了鐵路運煤車防凍液自動噴淋系統(tǒng)，實際應(yīng)用表明該系統(tǒng)運行*良好，不但有效防止了冬季煤炭外運時的凍車現(xiàn)象，且解決了原人工噴淋防凍液的各種弊端，避免了防凍液的浪費，節(jié)約了成本，取得了良好的經(jīng)濟效益和杜會效益。
二、系統(tǒng)架構(gòu)
新研制的鐵路運煤車防凍液自動噴淋系統(tǒng)包括噴淋系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、自動控制設(shè)備系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)綜合運用流體力學(xué)、執(zhí)行機構(gòu)、傳感器、計算機、自動控制等技術(shù)，通過對噴淋系統(tǒng)、防凍液噴嘴、噴頭轉(zhuǎn)向裝置、控制技術(shù)及監(jiān)控系統(tǒng)的研究分析，研制出了噴淋均勻性能良好的扇形噴嘴、多方位噴頭裝置、防凍液噴淋自動控制技術(shù)及遠程監(jiān)控系統(tǒng)。
三、組成部分
(1)噴淋系統(tǒng)
(2)執(zhí)行系統(tǒng)
(3)流量及溫度檢測裝置
(4)電氣設(shè)備控制系統(tǒng)
(5)計算機智能控制
四、功能介紹
鐵路運煤車防凍液自動噴淋系統(tǒng)可實現(xiàn)以下多種功能:
(1)可對氣溫、防凍液流量、噴淋系統(tǒng)壓力進行自動檢測，并可根據(jù)環(huán)境溫度自動啟動不同的噴淋模式，實現(xiàn)了高溫少噴、低溫多噴防凍液。
(2)可實現(xiàn)車廂進入噴淋區(qū)噴淋防凍液，而在列車出噴淋區(qū)、車廂間掛鉤空檔和火車頭通過時不噴淋防凍液。
(3)可保證在露天工作風(fēng)力較大的情況下噴淋基本不受影響，確保了車廂內(nèi)表面5個面防凍液噴濟均勻、煤中均勻摻和防凍液，有效避免了鐵路運煤車的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證了卸車過程的順利進行，從根本上解決了煤炭冬季凍車問題。
五、系統(tǒng)特點
(1)防凍液噴酒站采用工廠化生產(chǎn)，便于運輸安裝，高度集成控制，使用維護便捷，并可用于臨時設(shè)置，占地少，運營成本低。
(2)防凍液噴灑與場地防凍液噴酒一體化設(shè)計，動作協(xié)調(diào)，運營方便。
(3)一鍵操作按鈕啟停，實現(xiàn)了汽車頭部的停噴，避免了對路面的污染和防凍液噴灑劑的浪費。
(4)防凍液噴酒動力輸出各自獨立，使得防凍液噴酒機構(gòu)運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定、更可靠，防凍液噴酒流量控制更方便、更精確、更節(jié)能。
(5)系統(tǒng)可在各種條件氣候下均可進行防凍液噴酒作業(yè)。